Разглеждайки текущите международни препоръки за претегляне, издадени от Международната организация по законова метрология, смятам, че международната препоръка R51, Автоматично подтестване на везни, се нарича „везна, монтирана на камион“.
Везни, монтирани на превозно средство: Това е пълен набор от везни за проверка, предназначени за тази конкретна цел и монтирани на превозно средство.В случай на кранови везни, кранът (автомобилен кран, мостов кран, портален, мостов, портален кран и т.н.) може да се нарече „превозно средство“, докато крановият кантар (кука скала, кука скала и т.н.) може да се нарече секция за претегляне.
Автоматичен уред за претегляне на улова (автоматичен уред за претегляне на улова), където думата „улов“ може да се преведе като: хващане, задържане;улов, улавяне, улавяне.Крановите везни също могат да се наричат „захващащи“ или „задържащи“.
R51 Везните могат да бъдат категоризирани в две основни категории според предназначението им: X или Y.
Категория X се прилага само за под-скрининг везни, които се използват за проверка на предварително опаковани продукти в съответствие с международните препоръки на OIML R87, Нетно съдържание на опаковани стоки.Категория Y се използва за всички останали везни за автоматично сортиране, като етикетиране на цени и оборудване за етикетиране.Везни, пощенски везни и везни за изпращане, както и много везни, които се използват за претегляне на насипни единични товари.
От гледна точка на видовете везни, представени в тази дефиниция, ако „везните за етикетиране на цените“ и „пощенските везни“ могат да бъдат класифицирани като автоматични везни, тогава „мобилните везни“ едва ли могат да се разглеждат като „везни, които претеглят автоматично според предварително определена процес без намесата на оператор“, напр. везни, монтирани на превозно средство (везни за боклук), комбинирани везни за превозни средства (везни за мотокари, везни за товарач и др.) не се вписват в тази концепция.
R51 има нива на точност от клас X и клас Y, така че ако проверяваната кранова везна може да бъде тествана до ниво, което е постижимо, тя ще се използва в съответствие с това ниво.Тъй като максимално допустимите нива на грешка за неавтоматична работа на нивата на R51, X клас III и Y(a) са основно на същото ниво като клас III на R76, таблици 1 и 2 са приемливи.
Как да прецените свойствата на една скала, не просто да погледнете нейния повърхностен феномен, но трябва да разгледате нейната ситуация при реална употреба.Сега някои вътрешни измервателни технологични институции разполагат с оборудване за тестване на кран мащаб, но точността на тези устройства е върху статичната производителност на теста на кран мащаб, не е практическа употреба на стойност.
Време на публикуване: 11 септември 2023 г